La Industria Nacional de Autopartes (INA) reafirma el compromiso del sector empresarial de México, Estados Unidos y Canadá con la integración productiva de Norteamérica en este sector.
Tras la reciente incertidumbre comerciales, entre los tres países, la INA exhorta el diálogo y coordinación trilateral.
“Aunque es un desafío para la competitividad regional, los representantes del sector en los tres países mantenemos el diálogo y la coordinación en favor del fortalecimiento de la región”, informó el INA en un comunicado.
Ayer, la presidenta Claudia Sheinbaum anunció que los nuevos aranceles del 25% sobre los productos importados de México se “pausarán” durante un mes.
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La industria automotriz y de autopartes es uno de los motores de exportación de Norteamérica, apoyando a 11 millones de empleos entre los tres países. Debilitar este comercio con aranceles solo reducirá la competitividad de la región y afectará la estabilidad económica. El impacto de la temporal aplicación de los nuevos aranceles se reflejará en costos de producción y precios al consumidor.
En Estados Unidos se estima un incremento de 3,000 dólares en el precio promedio de los automóviles. Además de una posible reducción de 1 millón de unidades vendidas en 2025. Y esto se debe a que las autopartes cruzan las tres fronteras hasta 7 u 8 veces antes del ensamblaje final de un vehículo. Lo que refleja la eficiencia del modelo de integración regional. Se proyecta que los aranceles costarían a los consumidores estadounidenses más de 20,000 millones de dólares. Afectando la disponibilidad de productos y generando disrupciones en las cadenas de suministro.
“Ante una evantual imposición de aranceles, INA continuará participando activamente en el diálogo cercano establecido por el Gobierno de México con la iniciativa privada. Sabemos que la unidad nacional será clave para mitigar los impactos de la política comercial impuesta por EU. Igualmente, seguiremos colaborando estrechamente con el sector de autopartes de EU y Canadá para mantener a la región como un referente global en la manufactura de autopartes”, validó.
