Huawei Digital Power y Delectrico inauguraron una electrolinera de carga rápida para camiones en Patio Marva Tultitlán, Estado de México.
De acuerdo con Huawei, la electrolinera está diseñada para optimizar operaciones logísticas y ofrecer comercialización de energía bajo el modelo Charging as a Service (CaaS).
La electrolinera cuenta con cinco dispensadores que incluyen ocho conectores CCS1 y dos conectores GB/T. Utiliza la arquitectura ultrarrápida de enfriamiento por líquido FusionCharge. La electrolinera requirió una inversión de 2 millones de dólares.
El sistema FusionCharge tiene una capacidad de carga de 6,000 kW. Cada tractocamión eléctrico, que sustituye a uno de diésel, puede evitar la emisión de hasta 100 toneladas de CO2 al año, según los datos proporcionados por la empresa.
Adicionalmente, la electrolinera está diseñada para atender a flotas de vehículos eléctricos como vanes y camionetas. Ofrece una solución para empresas que buscan electrificar su flota sin realizar grandes inversiones en infraestructura.
Según Huawei, el modelo Charging as a Service ofrece acceso a infraestructura avanzada sin inversión inicial, energía limpia con tarifas competitivas, gestión inteligente del consumo para optimizar costos operativos y expansión escalable para atender flotas en crecimiento.
Huawei tiene planes de inaugurar una segunda electrolinera en mayo de este año, esta vez para autos de pasajeros.
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Por su parte, desde Deléctrico, empresa mexicana de Grupo Marva, se asegura que el proyecto ha significado una inversión de 2 millones de dólares. Hay planes de que a lo largo del año se reconviertan dos de sus cinco centros de carga a la tecnología de Huawei.
