Electro Movilidad Asociación (EMA), organización que reúne a los principales actores del ecosistema de movilidad eléctrica en México, celebra su primer aniversario consolidando avances significativos en la adopción de vehículos eléctricos y el desarrollo de infraestructura para una movilidad más sostenible en el país.
A lo largo de este año, la EMA ha expandido considerablemente su alcance. Pasando de siete miembros fundadores, BYD, Evergo, JAC, SEV, Tesla, VEMO y Volvo, en marzo de 2024 a un total de 21 integrantes que están comprometidos con impulsar una tecnología más eficiente, limpia y sostenible.
La EMA ha trabajado estrechamente con estos actores para informar a la población sobre los beneficios de los vehículos eléctricos. Incluyendo, la promoción de la instalación de infraestructura de recarga e incentivando políticas públicas que favorezcan la transición hacia la electromovilidad. Un ejemplo de ello es el apoyo a la NOM-163. Es una norma que establece objetivos para reducir las emisiones de los vehículos ligeros e incentiva la fabricación de unidades con mayor eficiencia energética.
EMA se ha consolidado como un interlocutor oficial entre fabricantes de vehículos eléctricos, operadores de infraestructura de recarga y proveedores de servicios del ecosistema de electromovilidad. Estableciendo vínculos con autoridades y entidades gubernamentales a nivel federal, estatal y municipal. Además, se ha posicionado como el principal actor de cooperación internacional que contribuye al desarrollo acelerado de la electromovilidad en México, colaborando con asociaciones líderes en la promoción de vehículos eléctricos en Estados Unidos, Canadá, Noruega y América Latina.
Uno de los principales aportes de la EMA ha sido el lanzamiento del Barómetro de Electromovilidad de México. Un documento estadístico donde trimestralmente se reporta del crecimiento en la adopción de vehículos eléctricos y de la red de recarga.
En 2024, el mercado mexicano mostró una tendencia en constante ascenso en la comercialización de vehículos eléctricos y vehículos híbridos conectables:
En total, el año pasado se vendieron 69,713 vehículos eléctricos e híbridos conectables (PHEV, por sus siglas en inglés). Marcando un crecimiento de 84% frente al histórico de las marcas que integran a la EMA y confirmando el avance de la movilidad eléctrica.
“En solo un año, hemos pasado de 7 a 21 empresas líderes en las distintas vertientes de la movilidad limpia —desde fabricantes y soluciones de infraestructura de recarga hasta financiamiento y gestión de flota B2B, servicios de transporte, seguridad y evaluación de riesgos, cultura vial y soluciones de generación de energía sostenibles—triplicando el compromiso con el desarrollo de un ecosistema que no solo transforma la manera en que nos movemos, sino que también impulsa el crecimiento económico, tecnológico y ambiental con un impacto multiplicador,” señaló Eugenio Grandio, presidente de EMA.
Por un parque vehicular sostenible
Por los beneficios ambientales y de salud que conlleva, la EMA ha redoblado este año sus esfuerzos en la promoción de la electromovilidad. Impulsando un marco regulatorio alineado con estándares internacionales, facilitar el acceso a vehículos eléctricos y fomentar un entorno sin barreras comerciales.
“El objetivo debe ser ambicioso porque hay ejemplos externos que nos enseñan que sí es posible tener un parque vehicular más eficiente, limpio y sostenible. Y es solo con vehículos eléctricos que eso puede lograrse. Reafirmamos nuestro compromiso para que en 2030 el 50% de los vehículos nuevos que se vendan en México sean eléctrico. Ccon la meta de alcanzar el 100% en el futuro. Estamos convencidos de que desarrollar este ecosistema beneficia al país económica, social y, sobre todo, ambientalmente. Y requiere que trabajemos juntos sector privado y público para alcanzar estas metas“, finalizó el presidente de la EMA.
Cinco prioridades por la electromovilidad
La EMA continuará liderando la transformación hacia una movilidad más limpia y eficiente bajo 5 prioridades:
Posicionar a la electromovilidad como una prioridad. Por sus beneficios en la calidad del aire y la reducción de las enfermedades relacionadas con la contaminación, que la transición a la electromovilidad sea vista como una necesidad urgente por parte de gobiernos, empresas y sociedad, y no como una opción a futuro.
Garantizar un marco regulatorio alineado con estándares internacionales. Impulsar la adopción de regulaciones de reducción de emisiones y eficiencia vehicular, como la NOM-163, para ofrecer más opciones de autos eléctricos a precios competitivos. Es clave establecer un objetivo anual de adopción que permita cumplir la meta de electrificación para 2035.
Fomentar un entorno sin barreras para la adopción de vehículos eléctricos. Asegurar que México no introduzca aranceles a los vehículos eléctricos, ya que esto encarecería la tecnología para los consumidores y desaceleraría la adopción.
Modernizar el sector eléctrico y la industria automotriz local para facilitar la electrificación del transporte. Trabajar en conjunto con autoridades y la industria para garantizar el suministro de energía limpia, la expansión de infraestructura de carga y la integración de nuevas tecnologías que permitan la electrificación total del transporte en México y la competitividad futura de la industria de manufactura y proveeduría local.
Fortalecer a EMA como fuente confiable de información y voz líder en electromovilidad. Consolidar a EMA como la referencia en datos sobre ventas, infraestructura y políticas públicas relacionadas con vehículos eléctricos en México. Brindando información precisa y combatiendo mitos sobre la electrificación del transporte.
