Volkswagen está evaluando planes alternativos para enfrentar el eventual impacto de una imposición de aranceles desde Estados Unidos, mientras descarta trasladar su producción fuera de México.
La automotriz alemana cuenta con una planta de producción en Puebla, la cual produce dos terceras para de los vehículos que vende en Estados Unidos.
Por ahora, Volkswagen se vio beneficiado con la prórroga de un mes que Trump dio a los fabricantes de automóviles a los aranceles de 25%.
“Aumentar la producción en la planta de la marca en Chattanooga, en Estados Unidos, necesitaría un poco más de tiempo”, dijo el CEO de Volkswagen, Thomas Schäfer.
Aclaró que sería poco realista lograr un cambio a corto plazo de los modelos desde México a su planta en Estados Unidos.
“Por ahora, estamos observando la situación y haciendo planes de respaldo para soluciones a largo plazo. Un cambio a corto plazo de los modelos desde México a su planta en Estados Unidos como no realista”, señaló.
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En una conferencia de prensa sobre los resultados anuales, Volkswagen también dio una actualización sobre el progreso en una campaña de reducción de costos iniciada el año pasado. La firma busca para aumentar los márgenes al 6.5% en 2029 desde el 2.9% actual, ya que trata de capear la competencia de rivales asiáticos más baratos.
Volkswagen ha reducido su plantilla en 4,200 empleados, de los cuales el 40% corresponde a producción y el 35% a administración. También ha eliminado algunos turnos de noche para reducir los costos de fábrica.
