De acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), las exportaciones de automóviles aumentaron 7.4% entre enero y agosto.
En los primeros ocho meses del año, el volumen de exportación de sumó 2,275,761 unidades. Solo en agosto, las exportaciones crecieron 1.7% a 292,670 unidades. En 2023, las exportaciones alcanzaron 3,300,880 unidades.
La producción de automóviles creció un 8.27% interanual en agosto hasta 352,615 unidades. Mientras, las ventas de autos nuevos se elevó un 11.91% hasta 127,684 unidades en el mismo periodo.
De esta manera, la producción de vehículos ligeros en México acumula un crecimiento interanual del 5.33% en los primeros 8 meses del año. En tanto, las ventas nacionales, auman un crecimiento de 12.18% en el mismo periodo.
Durante enero-agosto de 2024 se comercializaron 962,870 vehículos ligeros. En este mismo periodo, se produjeron 2,651,060 unidades en México. Los camiones ligeros representaron 75.8% del total producido, mientras que el resto correspondió a la fabricación de automóviles.
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Considerando años completos, el mejor registro de producción automotriz en México se alcanzó en el 2017, cuando se alcanzaron los 3,933,154 vehículos ligeros. Mientras que el pico de las exportaciones fue en el 2018, con 3,451,157 unidades enviadas.
Tras el bache de la pandemia, la industria automotriz está cerrando bien el sexenio. Este 2024 será el tercero de mayor producción en la historia, con más de 3.8 millones de automóviles ensamblados, quedando ya muy cerca de los 3.9 millones del 2017 y del 2018.
La industria automotriz es cable en los engranes de la economía nacioanal. Representa casi el 4% del Producto Interno Bruto (PIB) nacional y el 20.5% del PIB manufacturero. Según la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), esa cifras no se observan en ningún otro sector que el automotor.
